System do automatycznego wykrywania niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych, w szczególności przypadków utknięcia uczestnika ruchu pomiędzy zamkniętymi rogatkami. System monitoruje w czasie rzeczywistym obszar przejazdu, stan sygnalizacji oraz położenie rogatek, a po ich opuszczeniu wykrywa obecność pojazdów, rowerzystów lub pieszych w strefie zagrożenia. Detekcja realizowana jest przez dwa niezależne tory sensoryczne – kamery i lidary – co zwiększa wiarygodność wykrycia i ogranicza liczbę fałszywych alarmów. W przypadku zagrożenia system generuje sygnał alarmowy oraz może rejestrować materiał dowodowy obejmujący przebieg zdarzenia i dane identyfikacyjne pojazdu, przeznaczony do wykorzystania przez uprawnione organy.